MAX Trailer FAYMONVILLE MAX 100

TRUCKPORT SP. Z O. O. należy do czołówki polskich firm zajmujących się sprzedażą używanych samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych. Działając ponad 19 lat na rynku motoryzacyjnym zdążyliśmy się poznać jako solidny i rzetelny partner biznesowy dla tysięcy klientów z całego świata. W stałej ofercie posiadamy około 200 pojazdów i maszyn dostępnych od ręki. Zapraszamy do siedziby w Dąbrowie k. Opola oraz w Kassel w Niemczech.

Oferujemy Państwu:

+ Szczegółowo sprawdzone samochody

+ Możliwość przetestowania pojazdów

+ Kompleksową obsługę finansową: leasing, kredyt

+ Profesjonalny i wykwalifikowany zespół doradców

MAX Trailer MAX 100 / FAYMONVILLE

Dane techniczne:

Prędkość – 80 km/h

Ciężar całkowity – 50 960 kg

Nacisk na osie – 32 960 kg

Długość szyi – 3450 mm

Wysokość obciążonego siodła – 1200 mm

Tylne wychylenie łabędziej szyi – 2300 mm

Długość platformy ładunkowej – 9300 mm

Rozciągana – 6500 mm

Rozstaw osi – 1360 mm

Szerokość – 2540 mm

Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu – 760 mm

Skok zawieszenia - -40 / +155 mm

Łabędzia szyja z tylnym skosem 750 mmx 10 stopni. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5000 daN). Pokrycie z twardego drewna (30mm)

Platforma ładunkowa z rozciągiem.

5 pierścieni mocujących wychylanych na zewnątrz (LC 5000 daN)

3 pary pierścieni mocujących wychylanych na zewnątrz (LC 10000daN)

1 para pierścieni mocujących leżących na platformie ładunkowej z przodu (LC 10000daN)

Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej

Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z dwiema prędkościami dla ciężaru podnoszenia 24t

Opony 205/65 R17.5

Osie BPW, dwie sztywne, dwie osie podążające skrętne, dla zawieszenia pneumatycznego, z hamulcami bębnowymi, z funkcją podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna z elektr-magnetycznym systemem blokującym przy jeździe w tył, blokowana przez bieg wsteczny lub manualnie

Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego

Konstrukcja wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie

Układ elektryczny zgodny z przepisami UE, oświetlenie 24 V

Opcje dodatkowe:

Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą

Sworzeń królewski 2”

Cynkowana ściana przednia, wysokość 400 mm

Żółto-czerwone szybko złączki na ocynkowanej listwie z przodu

Dla kliny z uchwytem na ścianie przedniej

Ocynkowane nogi podporowe

Uchwyt na światło obrotowe

Ocynkowane poszerzenia, rozciągane o 230mm na stronę

Zdejmowane aluminiowe burty boczne i tylna na łabędziej szyi. Tylne ocynkowane kłonice zdejmowane

6 par kieszeni kontenerowych WADER na platformie ładunkowej, na kontenery 1x 20”, 2x20” lub 1x4”"

Wspornik pośredni zdejmowalny, ocynkowany o szerokości 250 mm

1 para najazdów aluminiowych nakładanych VFR 120 KE ok. 2350 x 450 x 120 [mm]

Przesuwana listwa do zawieszania najazdów aluminiowych na tyle pojazdu.

Cztery tablice ostrzegawcze rozciągane na ok. 400 mm, ok 423x 423, z jednym pozycyjnym światłem LED

Manometr obciążenia osi łącznie z wykresem obciążenia

Kolor RAL 2011 Tieforange

ZAPRASZAMY DO KONTAKTU

Grzegorz:

e-mail: greg(at)*****

Rostyslav:

e-mail: rostik(at)*****

Viktoria:

e-mail: viktoria(at)*****

SZUKASZ INNEJ WERSJI LUB MODELU, ZADZWOŃ DO NAS LUB NAPISZ, A PRZYGOTUJEMY OFERTĘ INDYWIDUALNĄ

PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU POJAZDY I MASZYNY BUDOWALNE WSZYSTKICH MAREK

OFERUJEMY ATRAKCYJNĄ OFERTĘ FINANSOWANIA

Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego.

Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.